Каталог товарів
C rate (С рейт) — це технічний показник струмовіддачі, він визначає швидкість того, на скільки літій-іонний акумулятор здатний безпечно віддавати або приймати заряд відносно своєї ємності. Для дронів ФПВ та фпв квадрокоптерів цей показник важливий тим, що він впливає на маневреність дрону та можливість задовольнити його потужності. Якщо візьмемо у приклад наш літієвий акумулятор Лішен LR2170LA з піковим струмом 45A, тоді приблизний C-rate вийде орієнтовно 11C. З цього можна зробити висновок, що допустиме навантаження в 11 разів від ємності 4000 mAh. Фактично, високий C-рейт і забезпечує стабільне живлення та безперебійну роботу для бойового фпв-дрону.
Почнемо з того, що обидва типи — це літієві АКБ, які просто мають різну хімію всередині. Що можна сказати про літійіон? LiIon довше віддають енергію, оскільки мають нижчий C-rate. Так, для перегонів на фпв він не підійде, проте на фронті, де необхідний довший політ дронам, таким як фпв розвідників - це найбільш підходящий варіант. А тепер про ліпо. Літій полімер (LiPo) — це м’який пакет, перевагою якого є вища максимальна струмовіддача для агресивного польоту. Даний тип акумулятору підходить для людей, які цікавляться дронами як хоббі, що більше поширено на Заході. Наші високострумові Li-ion збірки поєднують енергоємність і достатню струмовіддачу 90A, що робить їх “золотим стандартом” для ударний FPV-дрон.
Хоч дана тема і була згадана, пройдемося детальніше. Існує два типи з'єднання: послідовне та паралельне. Власне, кількість різних типів з'єднання і називається "конфігурацією", наприклад, у нашій збірці на елементах лішен конфігурацією буде 6с2п, де 6S відповідає за послідовне з'єднання, а 2P за паралельне. Для дронів базова конфігурація 6S (6 Series). Шість послідовних з'єднань відповідають за напругу, де в кожному елементі номінальна напруга 3.6 В дає сумарно напругу близько 22 В (округлення), яка і потрібна для потужних БпАК. А далі, в залежності від використовуваного дрона, підбирається ємність акумулятора та додаються паралельні з'єднання. Позначення 2P (2 Parallel) — паралельне з’єднання, що подвоює ємність і струмовіддачу: якщо один елемент має 4000mAh, то 2P = 8000mAh.
Це дійсно важливе питання. Особливо через те, що у збірках для FPV квадрокоптера не передбачена BMS плата, яка відповідає за безпеку та балансування елементів. Проте в АКБ вбудовано балансувальний кабель QJ JST-XH 6S для правильного заряду акумулятора. Що таке "правильна зарядка" як визначення? Правильне заряджання - це рівномірний розподіл енергії на елементах, який допомагає уникнути дизбалансу в акумуляторі та запобігає перегрівам і перенавантаженням. Для забезпечення правильної зарядки були створені "зарядні пристрої". Дані прилади зазвичай мають стандартні роз'єми ХТ60 або ХТ30, а також роз'єм для підключення балансувального кабелю. Далі, все що потрібно, це підключити кабель ХТ 60 та балансувальний кабель 6s на акумуляторі до зарядного пристрою, налаштувати параметри зарядки, яку вимагає LiIon АКБ і чекати доки зарядиться.
Перше що потрібно знати - не зберігайте Li Ion акумулятор повністю зарядженим (до 25.2 В) або повністю розрядженим. Рекомендована напруга для зберігання надається виробником та має визначення "Storage Voltage", що зазвичай означає 3.7–3.8 В на елемент, тобто 22.2–22.8 V для 6S збірки. Зберігання у стані “Storage” мінімізує деградацію ємності. Тепер поговоримо як зберігати АКБ батарею, точніше про температури, в яких їх бажано зберігати. Li-ion хімія вимагає прохолодний, сухий простір (10–20°C), не занадто холодний або гарячий, тобто подалі від сонця і джерел тепла, але і не у холодильнику. Також важливо знати наслідки, якщо акумулятор знаходиться у несприятливих термічних умовах: при холоді - втрачається максимальна ємність та швидка втрата ресурсу; при спеці - газоутворення всередині елементів, що спричиняє перегрів або в гіршому випадку вибух акумулятора.
