“Чорного птаха” Blackbird відроджують. Чому це важливо?

Насправді, фільм настільки кумедний, якщо не сказати кошмарний, що порадити звернути на нього увагу не повертається язик. Бо починаючись як цілком серйозний військовий фільм, він переходить в дивакувату недо-комедію з політичними, динамічними і гомосексуальними конотаціями з надзвичайно лубочним сприйняттям СРСР, в “кращих” традиціях Голлівуду. Втім, військові нюанси в ньому - окрім банальних перегуків з “Топ Ґаном” - надзвичайні, особливу в сенсі їх дивної актуальності.

Історія лейтенанта ВМС США Троя Бреннана (Рейнольдс), який водночас є і вправним пілотом, і дурнуватим жартівником, розгортається 1987 року, в розпал Перебудови. Його вирішують послати вже не як пілота, а як розвідника, сфотографувати на території СРСР поблизу Няндоми в Архангельській області будівництво ракетних шахт. А оскільки об'єкт прикривають чотири комплекси ППО, Трою треба піднятися на висоту 24 км вище зони виявлення, що міг зробити лише один тогочасний літак - SR-71 Blackbird, найвисотніший і найшвидший літак у світі, здатний розігнатися до 3 махів, тобто до 3672 км/год. 

Герой розганяється до 1 700 вузлів (3148 км/год), фотографує потрібну ціль, але, вже повертаючись, його збиває МІГ над СРСР. І попри відсутність комедійності в епізоді збиття, його комічність в самому факті, адже за всю 60-річну історію Blackbird з моменту прийняття його на озброєння не тільки не був збитий жоден з літаків, а й жодна з 4 тис. ракет, задокументовано випущених в нього, не змогла його наздогнати і влучити.

Чому творці фільму вирішили так вчинити з літаком? Сюжет вимагав? Чи, насправді, SR-71 Blackbird постає таким собі феніксом - згорілим в кіно, він відроджується в реальності. Принаймні на це натякають події, що відбуваються навколо нього.

Як повідомляло видання Aviation Week, ще навесні з Центру польотних досліджень ім. Армстронга (NASA’s Armstrong Flight Research Center) на авіабазі Едвардс, Каліфорнія, зник літак SR-71A з бортовим номером 844, і це після 27 років перебування у вигляді експонату. А вже посеред вересня на саміті All-In Summit у Лос-Анджелесі NASA повідомила про роботу над “новим літаком X-plane”, показуючи на фото той самий Blackbird. Метою агентства є не тільки відновити дослідницьку місію в галузі аеронавтики, а й зробити прорив, яким у свій час став і залишався недосяжним SR-71 Blackbird.

Це все лягає у нещодавнє загальне відродження NASA з його місячною програмою. І, треба сказати, що не в останню чергу стрімкий розвиток технологій і розбудова орбіти пов'язані з нашою війною, яка, попри її трагічність, перетворилася на елемент світового прогресу.