Керувати БМП на відстані 1000 км - не проблема. Чому це важливо?

Останнім часом фіни дуже активно розвивають свою обороноздатність, заключаючи контракти з усіма можливими союзниками, бо мають реальну загрозу у вигляді багатокілометрового спільного кордону з країною-агресором рф. Після серйозного розширення співпраці на основі своєї системи супутникового відстеження ICEYE - з Індією, Нідерландами, а вчора з Південною Кореєю - свою долю дала компанія Patria.

Нещодавній експеримент від Patria - це здатність керувати багатоцільовою військовою машиною 8×8 Patria AMV на відстані 7,8 тис. км, коли сама БМП знаходилася у Фінляндії, а оператор - в Японії.

Patria поєднала кілька своїх винаходів: свою вже знамениту модульну машину Patria AMV, куплену 16-ма країна світу і використану в Україні, з технологією drive-by-wire, коли “електронна система керування автомобілем повністю замінює традиційний механічний зв'язок між органами управління та виконавчими механізмами за допомогою комп'ютерів і дротів”. Саме керування відбувалося за посередництва захищених мереж 5G, з чим компанія експериментувала ще 6 років тому, а минулого року Patria AMV XP, дистанційно керуючись на відстані 100 км, змогла виконати задачу за допомогою інтернет-провайдера Telia, що з'єднав Токіо з Фінляндією.

Як зазначає видання The Defence Blog, демонстрація токійського керування фінською БМП “покладалася на кілька зовнішніх технологічних партнерів - власна система ситуаційної обізнаності Patria DOME забезпечувала моніторинг апарата та його оточення в реальному часі, доповнений супутниковими даними ICEYE, при цьому Nokia, SAVOX і Basemark внесли додаткові технології зв'язку та візуальної обізнаності”.

Важливість експерименту в тому, що наступним кроком Patria буде створення безпілотної і навіть автономної бойової машини, а це - більше, ніж актуально, коли на полі бою все частіше використовують наземні роботизовані комплекси. Для України - це важливий зовнішній приклад, який можливо залучити до внутрішнього використання.