Кіно, дрони і батареї

28.02.2026

Сучасна війна – це війна дронів. «Мавіки» працюють 24/7, PD-2 коригують вогонь, «Білий вовк» - ударні, а Magura – водні. FPV контролюють «кілзону», а «Лютий» та E-300 Enterprise летять за Урал на 1500 км. Все питання в енергії, в батареях. Що придумують бійці в умовах війни демонструє документальний фільм «Простий солдат», який 26 лютого з’явився в українських кінотеатрах

Автор:
BTRY.ENERGY

Режисер фільму Артем Рижиков до війни був кінооператором, і у свій роботі він використовував дрони, як додаткову оптику на висоті пташиного польоту. З початком повномасштабки вже на весні 22-го, будучи на Харківщині в складі 130 батальйону 241-ї бригади ТрО, він запропонував свою цивільну роботу на благо війська – за допомогою «Мавіка 3» підглянути за ворогом, знайти його особовий склад і вогневі позиції. І вийшло на «п’ятірочку»: ось в міській забудові Харкова десь на Північній Салтівці сховалися за будинком два танчіка, ось в парку розгорнувся моторизований підрозділ, а ось лісом йде колона орків, заходить в будинок і... арта відпрацьовує по них раз, другий, і далі всі хотіли лише повторити. Відірвані башти і спалені кацапські машини були реальним результатом допомоги від того, що зміг зробити, що міг «підказати» дрон.

«Зараз «Мавіки» та інші БпЛА є практично в кожному підрозділі, для яких сформоване окреме відділення, взвод або і ціла рота в межах батальйону»

Допоки в 2025 році не прийняли офіційну доктрину про утворення підрозділів БпЛА, використання дронів було «на розсуд командира». Зараз «Мавіки» та інші БпЛА є практично в кожному підрозділі, для яких сформоване окреме відділення, взвод або і ціла рота в межах батальйону. Дрони почали працювати за принципом каруселі, міняючи один одного. Артем нам ексклюзивно розповів, як розвивалася його робота: спочатку «Мавік» був один, потім їх стало більше; батарейок було кілька, а пізніше разом почали скручувати 5 штук. Дальність польоту збільшувалася разом з часом перебування в повітрі, вдавалося літати 40-50-хв за раз. Пізніше дальність польоту збільшили за рахунок додавання антен – спочатку на пульті, а пізніше антени зробили виносними. Додали анонімайзер «Ольга».

«Декілька важливих питань: як збільшити дальність польоту не збільшуючи вагу батареї і як зберегти енергію в батареях в зимовий період часу?»

Але залишилася декілька важливих питань: як збільшити дальність польоту не збільшуючи вагу батареї і як зберегти енергію в батареях, особливо якщо мова йде про, коли холод в польоті дрона зжирає частину палива? Для «Мавіка» батарейка чи пакет батарей важить 250 гр, а максимум скільки він може підняти - це 950 гр «корисного навантаження». Оптимізація співвідношення ваги-енергії – питання на мільйон. А от із зберіганням енергії – питання трохи здешевіло, бо придумали термоконтейнери з вбудованим підігрівом для Li-ion акумуляторів. Якщо б не вони, каже Артем, дрони просто не встигали б зарядитися так, щоб зберігати карусель постійною.

«Часом проблема вже є вирішеною, тільки не всім відомо, де рішення сховане»

Те, як в «Простому солдаті» показана проста історія з простим «Мавіком», зайвий раз підтверджує правило: все геніальне – просте. Складність полягає лише в розробці проблеми і доведення її до простоти. Та часом проблема вже є вирішеною, тільки не всім відомо, де рішення сховане.

Кіно, дрони і батареї

Автор:BTRY.ENERGY

Автор:
BTRY.ENERGY