Нова батарея від BTRY.ENERGY

25.03.2026

Компанія BTRY.ENERGY готує до випуску акумуляторні системи нового покоління на базі SEMI‑SOLID елементів, проміжною технологією між традиційними літій-іонними батареями та майбутніми solid-state рішеннями.

Автор:
BTRY.ENERGY

Рішення орієнтоване на високострумові навантаження та тривалі місії: коли потрібна миттєва віддача енергії або велика ємність для БпЛА, НРК та іншої мобільної техніки. Пропонуються два варіанти збірок — для пікових навантажень і для максимальної автономності — щоб закрити різні бойові завдання та оперативні сценарії. FPV і дронам-перехоплювачам треба активна та контрольована діяльність в межах 20-кілометрової кілзони, а ударним гексакоптерам — можливість здолати 20-40-кілометрову відстань в один бік до ймовірних цілей противника і повернутися назад.

Обидва варіанти потрібні через виклики війни. А війни виграє той, хто більш технологічний, швидший і довше зберігає енергію для бою.

Новим батареям притаманні — мала вага та висока ємність, що підвищує мобільність піхоти, ефективність техніки, дозволяє дронам і роботам долати «сіру зону» та виконувати глибокі рейди. Надійність батареї — ключова умова: вона працює стабільно при ударах, температурних перепадах і тривалих навантаженнях.

Прототипи BTRY.ENERGY демонструють підвищену стійкість до механічних і теплових впливів. Ємність відповідає заявленим характеристикам навіть після тривалого використання. У разі повного руйнування оболонки зарядженої батареї загорання можливе лише через 3–5 хвилин, тоді як традиційні Li‑ion елементи можуть загорітися миттєво — це дає додатковий час для рятування техніки та евакуації персоналу.

SEMI‑SOLID — це «гібридна» технологія акумуляторів. Вона є перехідним етапом від звичайних літій-іонних батарей до повністю твердотільних (Solid State). Чому це важливо? Бо такі батареї майже не спалахують і вони тримають більше енергії при тій самій вазі (вища енергетична щільність). За оцінками інженерів, обмежені комерційні запуски такої технології можливі в найближчі 1–3 роки, ширше впровадження — у період 2027–2030.

На передньому краю розробок перебувають кілька великих компаній: Toyota, CATL, QuantumScape, Solid Power. Toyota планує практичне застосування твердотільних батарей у 2027–2028 роках; CATL розвиває паралельні напрямки (semi‑solid і all‑solid) з планами малосерійного виробництва близько 2027 року; інші гравці просуваються через тестування і пілотні проекти.

Українські SEMI‑SOLID батареї від BTRY.ENERGY вже проходять польові випробування та інтегруються в гексакоптери типу Vampire. Результати польових тестів дадуть практичну відповідь на ключове питання — хто матиме технологічну перевагу на полі бою.

Джерело: btry.energy

Нова батарея від BTRY.ENERGY

Автор:BTRY.ENERGY

Автор:
BTRY.ENERGY