Зроблено в Україні: роботизовані рішення усе більше привертають увагу іноземних країн

24.03.2026

Реальний бойовий досвід, зокрема використання дронів-перехоплювачів для протидії дронам типу Shahed - унікальна можливість України зарекомендувати себе за кордоном та закріпитися на світовому ринку озброєнь

Автор:
Центр досліджень армії,
конверсії та роззброєння

Зроблено в Україні: роботизовані рішення усе більше привертають увагу іноземних країн

ВІТЧИЗНЯНИЙ ДОСВІД У ПЕРЕХОПЛЕННІ SHAHED

Україна сформувала унікальний практичний досвід застосування дронів-перехоплювачів як інструменту протидії ворожим безпілотникам — від виявлення до точкового знищення цілей у повітрі. В умовах постійного технологічного протистояння рішення швидко еволюціонують: удосконалюються алгоритми наведення, тактики перехоплення та інтеграція з системами спостереження. Цей досвід уже привернув увагу інших держав, а після початку бойових дій на Близькому Сході став вкрай необхідним для захисту країн, що стали перед викликом протидії дронам типу Shahed. Незважаючи на те, що попит на дрони-перехоплювачі наразі в світі досить швидко закривається, на думку радника міністра оборони, експерта з радіотехнологій Сергія “Флеша” Бескрестнова, українським фахівцям випав унікальний шанс вийти і закріпитися на світовому рівні. Що цікаво, Україна у березні направляла своїх спеціалістів на Близький Схід, а за даними видання BBC, вже були й успішні збиття над однією з країн в Перській затоці. Раніше Президент В. Зеленський повідомляв, що Україна отримала 11 запитів від країн-сусідів Ірану, європейських держав і США щодо безпекової підтримки у протидії іранським “Шахедам” та іншим подібним викликам.

Серед проблем, з якими почали стикатися вітчизняні виробники дронів-перехоплювачів, є питання експорту українського ОВТ. До прикладу, український виробник найбільш ефективних дронів-перехоплювачів Wild Hornets вже готовий постачати свої унікальні безпілотники Sting, однак вона не веде прямих переговорів стосовно будь-яких експортних контрактів, доки не отримає "зелене світло" від української влади.

Незважаючи на вже чималі напрацювання, вітчизняні фахівці продовжують впроваджувати інновації у напрямок перехоплювачів, враховуючи модернізації та нові комплектації дронів типу Shahed. Днями стало відомо, що українська компанія Motor-G офіційно презентувала спеціалізований електродвигун VANDAL для швидкісних дронів-перехоплювачів вагою 3–5 кг. Як розповів директор компанії Олексій Гребінь Мілітарному, електродвигун створений під специфічні потреби фронту. На розробку пішло не багато часу, оскільки він зроблений на основі іншого мотора компанії.

Як відомо, на сьогодні продукт уже протестований на декількох видах перехоплювачів. Двигун вважається спеціалізованим, оскільки його потужність і форм-фактор підібрані саме для високих навантажень. Там, де звичайні мотори працюють на межі можливостей, ці вироби мають запас.

Ще одна українська компанія Strix Air запустила серійне виробництво дрона-перехоплювача Air Baby. Підрозділи Сил оборони України вже застосовують ці перехоплювачі. Як відомо, вже є перші збиття російських дронів цим апаратом. Серед переваг фахівці відзначають вартість - вона на 30% нижча за аналоги. Це й одна з причин попиту Air Baby - компанія отримала запити на 10 тисяч одиниць таких дронів від іноземних представників. Перехоплювач здатен розвивати максимальну швидкість до 280 км/год, а висота польоту апарата сягає 5000 метрів.

Війни в Україні і на Близькому Сході показали, що ударні дрони типу Shahed незважаючи на свою відносно низьку ціну, мають чималу ефективність. Ба більше, фахівці збагнули, що протистояти їм найкраще такими ж невеликими, а головне не дорогими зразками озброєння, а не комплексами типу Patriot, де ціна однією ракети ЗРК складає кілька мільйонів доларів. Так, нещодавно стало відомо, що французька компанія Thales презентувала дрон-перехоплювач з карбону та титану, який здатний нейтралізувати БПЛА класу Shahed. Його максимальна швидкість сягає 360 км/год. Показово, що фюзеляж виготовлений з карбону з титановим армуванням. У дроні титанове армування застосовується в критичних частинах конструкції, де потрібна максимальна міцність при мінімальній вазі.

Зрозумівши, що українські далекобійні дрони все частіше залітають в глиб РФ і руйнують там критично важливу для армії інфраструктуру, росіяни теж почали створювати дрони-перехоплювачі. Нещодавно вищезгаданий експерт “Флеш” оприлюднив інформації про дрон “Йолка”. Його дальність польоту 3 км, а максимальна швидкість 200 км/год і гарантовано працює на цілі зі швидкістю до 80 км/год за будь-якого положення стрілки та дрона. Наразі також відомо, що він немає бойової частини.

ДОСЯГНЕННЯ У ПЛОЩИНІ РОЗВИТКУ БАК

У березні 2026 року сталася історична подія, чергова. Вітчизняний оптоволоконний FPV-дрон компанії від компанії «Генерал Черешня» збив російський гелікоптер КА-52. Для ефективного перехоплення гелікоптерів оптоволоконний FPV-дрон має ключову перевагу — стійкість до РЕБ, але одного цього недостатньо.

«Тут відіграє роль комплекс рішень: швидкість і тактика застосування. Збиття гелікоптерів чи інших повітряних цілей у польоті є досить складним завданням. Тож такі випадки зі збиттям FPV-дронами є справді унікальними», — підкреслив представник компанії. Як відомо, в ході операції удар українського дрона припав на підвішений блок некерованих авіаційних ракет С-8, що викликало пожежу, яка зрештою і знищила Ка-52.

Українська компанія-виробник FPV-дронів F10 F-Drones стала другим фіналістом конкурсу Drone Dominance, яке організувало Міноборони США, і тепер повинна отримати контракт з відомством на придбавання партії таких безпілотників. Інформується, що головна перевага F10 - це комплектуючі, які компанія виготовляє самостійно.

"У 2024-му компанія локалізувала виробництво карбонових рам і антен, а до 2025-го розширила лінійку і почала випускати польотні контролери, регулятори швидкості, радіомодеми та системи відеопередачі", — розповідає ЗМІ, як відбулася локалізація.

В свою чергу Велика Британія та Україна готуються укласти нову оборонну угоду, спрямовану на спільний розвиток технологій штучного інтелекту та виробництво безпілотників. Характерно, що йдеться про поєднання бойового досвіду України з промисловими можливостями Великої Британії для виробництва та постачання дронів і впровадження інноваційних технологій. Сторони також розглядають можливості розширення оборонно-промислового та технологічного співробітництва з третіми країнами. Це має сприяти зміцненню міжнародної безпеки та забезпечити доступ до сучасних оборонних рішень для держав-партнерів. Більш того, окремим напрямом стане створення Центру передового досвіду зі штучного інтелекту в структурі Міністерства оборони України. Велика Британія профінансує його діяльність, виділивши 500 тисяч фунтів стерлінгів.

Також варто виділити спільні напрацювання спільні напрацювання України з США. Американська компанія Shield AI, відома своїми безпілотниками V-BAT, співпрацює з українським підприємством для впровадження системи штучного інтелекту Hivemind в українські безпілотні платформи. Hivemind — це передова програмна платформа на основі штучного інтелекту, призначена для забезпечення повної автономності безпілотних систем у бойових умовах. Концепція Hivemind («колективний розум») полягає в тому, щоб техніка могла виконувати складні місії без участі пілота, без використання GPS і без постійного зв’язку з базою. Технологія дозволяє групам безпілотників взаємодіяти між собою, розподіляти завдання та діяти як єдиний рій без прямого керування людиною.

РОЗВИТОК НРК – НОВІ ГОРИЗОНТИ

Наземні роботизовані комплекси стали не просто інструментом на полі бою, а критично важливим засобом оборони країни, на який військові покладають великі надії. На думку командира 3-го армійського корпусу Андрія Білецького, наземні роботизовані комплекси (НРК) можуть замінити третину української піхоти на лінії бойового зіткнення. «Якщо йти напрямком технологічної інновації, то в цьому році, я переконаний, можна прибрати до 30% піхотинців за ЛБЗ, а в найближчому майбутньому — до 80%», — повідомив Білецький. За його словами, тоді піхота стане «елітарною спеціалізованою силою» для виконання завдань, з якими не впораються НРК.

В свою чергу вітчизняні виробники продовжують створювати нові платформи. В Україні з’явився новий наземний роботизований комплекс “Підкова”, який здатний перевозити до 660 кг. Окрім цього, фахівці відзначають його підвищену прохідність та м’яку підвіску для евакуації поранених. Інформується, що робота над проєктом тривала близько двох років силами інженерів та волонтерів фонду BeeForces. Як повідомив “Мілітарний”, розробники зробили акцент на плавності руху, що критично важливо під час транспортування поранених у польових умовах. На відміну від більшості існуючих НРК, «Підкова» зменшує тряску під час руху бездоріжжям. Це дозволяє знизити ризик погіршення стану поранених під час евакуації. Ще однією особливістю стала висока вантажопідйомність комплексу в 660 кг. Відзначається також, що вона орієнтовно вдвічі перевищує показники аналогів. Після завершення випробувань та кодифікації «Підкову» планують запустити у серійне виробництво для потреб Сил оборони.

РОЗВИТОК ЗАСОБІВ РЕБ

Засоби радіоелектронної боротьби - це не абстрактна технологія, а озброєння, що фактично може “вимикати” засоби ураження противника. Вони здатні позбавити ворожий підрозділ очей, координації та точності. У протидії РФ українські системи РЕБ працюють асиметрично, компенсуючи чисельну перевагу ворога. Вони глушать сигнали управління безпілотниками, збивають орієнтацію за GPS та знижують ефективність розвідки й коригування вогню. Водночас постійна адаптація обох сторін перетворює РЕБ на динамічну “гонку технологій”, де перевага визначається швидкістю оновлення рішень, а не лише їхньою потужністю.

Між іншим, співзасновник Contra Drone Тимофій Юрков зазначив наступне: «щоб глушити РЕБом усі дрони в небі Києва, потрібно $300-400 млн». З 2023 року Contra Drone займається створенням комплексних, модульних і функціональних систем протидії безпілотникам, що проходять численні випробування та вдосконалюються на основі зворотного зв’язку від військових. Фокус компанії – розробка ефективних технологій, які допомагають підрозділам протидіяти ворожим дронам і зберігати життя військових.

В інтерв’ю, відповідаючи, чи можливо подавити 100% дронів, розробник РЕБ та підприємець відповів наступне: «Для цього потрібна надвелика кількість засобів РЕБ – тисячі, може до 10 тис. на місто. Утім, якщо вони працюватимуть злагоджено в одній системі разом з радарами, радіолокацією, то можна заглушити всі БПЛА: "Шахеди", "Герані", "Орлани", ZALA тощо. У такому разі є шанси подавити всі mesh-мережі між ними, відпрацювати по GNSS. Тому це реально, просто потрібно більше засобів. Єдина суттєва проблема, з якою зіткнулися виробники РЕБ, – це Starlink. Він працює на надвисоких частотах, які реально подавити, але для цього потрібні дуже дороговартісні компоненти. Якщо, наприклад, ми говоримо про засіб РЕБ, який може придушувати mesh-мережі, – це умовно підсилювач з SDR-компонентом. 2-3 таких РЕБів вистачить. Кожен засіб орієнтовно коштуватиме близько $10 тисяч».

А коли ми кажемо про засіб, який може глушити 11-12 ГГц, то сам SDR-компонент коштуватиме орієнтовно від $40 тис. Підсилювач тоді обійдеться в $100 тис.

Тобто це вже були б засоби, які в загальному коштували не $10 тис., а $200 тис. для держави. І це створює велику проблему з фінансуванням, бо одного засобу на місто недостатньо. Потрібні сотні. Тому, слава Богу, що проблема зі Starlink зникла сама собою.